Motor y transmisión
Un empuje que no se parece a ninguna excursión clásica
El motor Rotax 999T Turbo desarrolla 240 hp. Su respuesta ofrece al piloto una reserva de potencia inmediata para relanzar la máquina, salir de una curva o mantener un ritmo fluido en una pista abierta.
La transmisión DCT de 7 velocidades sustituye las sensaciones vacilantes de una transmisión turística clásica por cambios nítidos y una aceleración continua. Las gamas High y Extra Low adaptan la transmisión tanto a los tramos rápidos como a los pasos lentos y técnicos.
