¿Hace falta licencia de conducir para pilotar un buggy en el raid?
Sí. Para conducir un buggy en un raid con RAID CARAIBES SSV, el piloto debe tener al menos 18 años y una licencia de conducir de turismo vigente (permiso o carné de conducir de automóvil). También debe superar la prueba de capacidad que se realiza a la llegada al Camp Can-Am, en Las Terrenas.
Las condiciones son las mismas en las tres fórmulas: Discovery Raid (7 días), Grand Raid (10 días) y Expedition Raid (13 días).
| Requisito | Para conducir durante el raid |
|---|---|
| Edad | 18 años como mínimo, sin edad máxima fija |
| Licencia | Licencia de conducir de turismo vigente |
| Nivel | Briefing y prueba de capacidad superada a la llegada |
| Equipo | Casco obligatorio para piloto y acompañante, kit de piloto incluido |
| Salud | Buena condición física general; no recomendado en caso de embarazo, problemas importantes de espalda o de corazón o contraindicación médica |
| Fianza | 4.000 USD por piloto, antes de la salida, devuelta al final si no hay daños ni importes pendientes |
Que no haya edad máxima no significa que todo el mundo conduzca: priman la condición física, el comportamiento y la superación de la prueba. El equipo puede negar la conducción a un participante si su nivel o su comportamiento no son adecuados. Los documentos se revisan a la llegada: lleve su licencia de conducir.
¿Para qué sirve la prueba de capacidad?
La prueba de capacidad confirma que usted puede conducir este tipo de máquina con seguridad antes de entrar en las pistas. El Can-Am Maverick R X RC 2026 tiene 240 hp gracias a su motor Rotax 999T Turbo: mucho más que un buggy de excursión.
El briefing previo presenta la máquina, las normas de seguridad, la comunicación dentro del grupo y el desarrollo de las etapas. Se aceptan principiantes tras la validación del equipo. Nuestra guía para hacer un raid en buggy sin experiencia explica cómo es ese primer día.
¿Sirve mi licencia extranjera en República Dominicana?
Sí, durante un tiempo limitado. Según el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), citado por Diario Libre, un extranjero puede conducir con la licencia de su país durante los primeros 90 días de estancia; después debe cambiarla u obtener una licencia dominicana, según su tipo de residencia. Algunos gobiernos dan a sus ciudadanos indicaciones más estrictas.
| Licencia | Qué indica la fuente oficial | Fuente y fecha |
|---|---|---|
| Extranjera (regla general) | Válida durante los primeros 90 días de estancia | INTRANT, citado por Diario Libre, 26/06/2024 |
| Española | El permiso internacional de la DGT no vale por sí solo: debe llevarse junto al permiso español vigente | DGT, consultado el 18/10/2026 |
| Canadiense | Válida 30 días como máximo; permiso internacional obligatorio | Gobierno de Canadá, 26/05/2026 |
| Francesa | Permite conducir hasta 3 meses | Ministerio de Exteriores de Francia, 15/10/2026 |
| Dominicana | Si reside en el país, su licencia dominicana vigente es la que corresponde | Ley 63-17 |
La Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial exige que todo conductor sea titular de una licencia de conducir de la categoría correspondiente al vehículo. Si su licencia es de otro país, consulte también las recomendaciones de viaje de su gobierno antes de salir.
¿Necesito un permiso internacional de conducir?
Depende de su país, pero es una precaución barata: el permiso internacional es una traducción oficial de su licencia, que la acompaña sin sustituirla. Para una licencia canadiense es obligatorio según el Gobierno de Canadá.
- En España: se tramita en la DGT, en línea o en una Jefatura de Tráfico, con una tasa de 10,51 €. Es válido un año, no prorrogable.
- En Canadá: lo expide la Asociación Canadiense del Automóvil (CAA) y es válido un año.
- En otros países: solicítelo al organismo autorizado de su país, nunca a páginas web que no lo sean.
- Seguro: el Gobierno de Canadá recuerda que su seguro de viaje podría no cubrir un accidente si conducía sin la licencia adecuada.
¿Se puede participar en el raid sin licencia de conducir?
Sí, como pasajero. La experiencia pasajero con piloto profesional permite vivir todo el raid sin conducir: un piloto profesional de RAID CARAIBES SSV toma el volante por usted. La opción está garantizada en cada salida, al mismo precio que un piloto clásico: 5.900 USD en el Discovery Raid, 7.900 USD en el Grand Raid y 9.900 USD en el Expedition Raid.
- Configuración: 1 piloto profesional y 1 pasajero como máximo por buggy.
- Incluye: alojamiento, comidas, bebidas sin alcohol, traslados, kit de piloto, fotos y asistencia.
- Acompañante de un piloto: también puede ir en el buggy de su piloto con la opción buggy privado, que se cobra una sola vez por vehículo (+1.500 USD, +2.500 USD o +3.500 USD según el raid). No paga un segundo paquete completo. Si quiere tomar el volante, el equipo debe validar su nivel, dentro de las condiciones del raid.
Todas las opciones se detallan en Tarifas y opciones.
¿Qué normas de conducción conviene recordar en República Dominicana?
La regla de oro es la prudencia: según el Ministerio de Exteriores de Francia, las carreteras son en general de buena calidad, pero la siniestralidad es muy alta por el comportamiento imprevisible de conductores, motoristas y peatones. Estos consejos oficiales afectan sobre todo a quien conduce antes o después del raid, ya que los traslados previstos entre el aeropuerto y el Camp Can-Am los organiza el equipo.
- De noche: evite circular de noche salvo necesidad.
- Temporada de lluvias: el agua se acumula en las carreteras y complica la circulación.
- Accidentes: los accidentes graves se investigan como asuntos penales; el conductor implicado en un accidente con heridos graves queda bajo custodia policial durante la investigación, y las sanciones pueden llegar a la cárcel.
- Cuatrimotos y buggies de alquiler: Francia advierte de que los accidentes de cuatrimoto son frecuentes y aconseja asegurarse de saber conducirlas antes de alquilarlas y contratar los seguros opcionales.
- Chofer: el Gobierno de Canadá sugiere contratar a un conductor profesional para los trayectos por carretera.
¿Qué seguro conviene para conducir un buggy?
Nuestros raids incluyen un seguro, pero recomendamos un seguro de responsabilidad civil personal complementario para accidentes graves. Los daños o roturas imputables al piloto corren por su cuenta y pueden descontarse de la fianza de 4.000 USD por piloto.
También recomendamos un seguro de viaje que cubra cancelación, interrupción, gastos médicos y repatriación, sobre todo porque el anticipo del 50 % no es reembolsable. Compruebe que su póliza cubre la conducción de un vehículo motorizado de ocio como un buggy.
¿Cómo preparar su solicitud?
Indique en su solicitud si quiere conducir o ir de pasajero, su nivel, el país que emitió su licencia y el número de pilotos y acompañantes. Consulte después las próximas salidas y nuestra guía Cómo llegar a Las Terrenas, y envíe su solicitud: le responderemos con la disponibilidad, lo que incluye cada fórmula y los pasos para reservar.
Fuentes
- Diario Libre, Los extranjeros también necesitan de una licencia habilitada para conducir en RD, 26/06/2024
- Policía Nacional, texto de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (PDF)
- DGT, Permiso internacional de conducción, consultado el 18/10/2026
- Gobierno de Canadá, Travel advice: Dominican Republic (conducción), actualizado el 26/05/2026
- Gobierno de Canadá, International Driving Permit, modificado el 28/05/2026
- France Diplomatie, República Dominicana: información útil (licencia de conducir, en francés), actualizado el 15/10/2026
- France Diplomatie, República Dominicana: seguridad (riesgos del transporte, en francés), actualizado el 15/10/2026
- BRP, ficha técnica del Can-Am Maverick R X RC 2026 (PDF, en inglés)