Qu’est-ce qu’un véritable raid buggy ?
Un raid buggy de plusieurs jours est une expérience de voyage motorisé, pas une simple activité de quelques heures. Chez RAID CARAIBES SSV, le participant rejoint un petit groupe, découvre un itinéraire préparé et alterne pilotage, étapes, récupération et moments de partage.
La machine, la logistique, les logements, les repas, le carburant, l’assistance et l’encadrement sont intégrés dans une même organisation. Pour comparer avec une sortie courte : excursion buggy ou raid SSV, quelles différences ?
Pourquoi partir de Las Terrenas ?
Las Terrenas se trouve dans la péninsule de Samaná, un territoire qui réunit pistes tropicales, reliefs, zones rurales, littoral et paysages variés. Le Camp Can-Am, Avenida Emilio Prud’Homme, sert de base d’accueil et permet de préparer le groupe avant le départ.
Les parcours exacts restent adaptés aux conditions, aux autorisations, au terrain et à la faisabilité du moment. En savoir plus : faire du buggy à Las Terrenas.
Quel raid choisir ?
| Raid | Durée du séjour | Jours de raid | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| Discovery Raid | 7 jours | 3 | Une première expérience, à un rythme progressif |
| Grand Raid | 10 jours | 6 | Davantage d’étapes et d’immersion |
| Expedition Raid | 13 jours | 9 | L’expérience la plus complète, avec un engagement supérieur |
Chaque fiche raid indique la durée, le nombre de jours de pilotage, les terrains et le niveau. Le programme détaillé (étapes, lieux, nuits) est remis aux participants inscrits.
Quelle machine est utilisée ?
- Le véhicule officiel est le Can-Am Maverick R X RC 2026 de 240 ch, équipé du moteur Rotax 999T Turbo.
- Chaque pilote passe un briefing et un test de capacité.
- Le casque et les protections sont obligatoires.
- Une expérience passager avec pilote professionnel permet aussi de vivre le raid sans conduire.
Découvrir le Can-Am Maverick R X RC 2026
Que comprend le prix ?
Les packs incluent notamment :
- les transferts prévus et l’accueil au Camp Can-Am
- le Can-Am et le carburant
- les logements, les repas et les boissons sans alcool
- le kit pilote et les photos
- l’assistance et l’encadrement
Les tarifs sont indiqués par pilote, en buggy partagé. Un buggy privatif est nécessaire pour embarquer un accompagnant dans le même véhicule : le supplément s’applique une seule fois par buggy.
| Raid | Prix par pilote | Supplément buggy privatif |
|---|---|---|
| Discovery Raid | 5 900 USD | + 1 500 USD |
| Grand Raid | 7 900 USD | + 2 500 USD |
| Expedition Raid | 9 900 USD | + 3 500 USD |
Restent à votre charge : les dépenses personnelles, les boissons alcoolisées et les dommages imputables au pilote. Voir les tarifs, options et conditions
Comment préparer sa réservation ?
- Choisissez le pack et la période.
- Indiquez le nombre de pilotes, d’accompagnants et de buggys souhaités.
- La réservation est confirmée après validation de la faisabilité et paiement d’un acompte de 50 %.
- Une caution de 4 000 USD par pilote est demandée avant le départ.
Lisez les conditions de réservation avant de vous engager, puis demandez vos dates.
À qui s’adresse l’expérience ?
Le raid s’adresse aux voyageurs attirés par le pilotage, l’aventure et les paysages, mais qui souhaitent une organisation structurée.
- Les débutants peuvent être acceptés après validation.
- Les groupes d’au moins 3 pilotes peuvent demander une privatisation à leurs propres dates, sous réserve de disponibilité.
Buggy partagé, buggy privatif et accompagnant
Le tarif de base est indiqué par pilote avec une organisation en buggy partagé. Lorsqu’un pilote souhaite disposer de sa propre machine, l’option buggy privatif s’applique une seule fois au véhicule.
Le pilote peut alors rouler seul ou embarquer son accompagnant. Dans ce dernier cas, le buggy privatif est obligatoire, mais l’accompagnant ne paie pas un deuxième pack complet. Précisez cette configuration dès la demande, afin que l’équipe prépare le nombre exact de machines.
Sécurité, assurance et responsabilité
- Avant le départ, chaque conducteur reçoit un briefing et passe un test de capacité.
- Les raids sont encadrés par notre pilote guide, pilote professionnel, expert du raid buggy et triple champion d’Europe GT3, qui connaît la République dominicaine depuis plus de 25 ans.
- Le casque et les protections sont obligatoires pour le pilote comme pour l’accompagnant.
- Une assurance est incluse ; une responsabilité civile personnelle complémentaire et une assurance voyage couvrant les activités motorisées restent recommandées.
- La casse imputable au pilote peut être retenue sur la caution de 4 000 USD par pilote.
Les conditions de réservation détaillent les responsabilités de chacun.
Que faut-il emporter ?
Le kit pilote comprend le maillot officiel, une cagoule, un casque et un masque ou des lunettes de protection. Prévoyez en plus :
- des vêtements légers pour les temps de récupération
- des chaussures fermées adaptées
- une protection solaire
- vos effets personnels et vos documents de voyage
Les besoins spécifiques sont confirmés avant le départ en fonction de la durée, de la période et de l’itinéraire retenu.
Dates programmées ou départ privé
Plusieurs dates sont proposées au cours de l’année : consultez les prochains départs.
Un groupe d’au moins trois pilotes peut aussi demander un départ sur mesure, à condition que chacun réserve un buggy privatif. Cette formule permet de choisir une période plus adaptée au groupe ; la validation dépend des véhicules, des logements, de l’équipe d’encadrement et de la faisabilité logistique.
Prêt à choisir votre raid ? Demandez les dates disponibles.